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内部人士爆料长车北京新能源研发中心已裁撤这可信么?

作者:澳门赌场app  来源:澳门赌场app下载  时间:2019-09-28 06:05  点击:

  近日有媒体报道称,根据内部人士透露, 长安汽车(7.460, 0.13, 1.77%) 北京工程研究院新能源研发中心已于近日正式裁撤。据悉,该研究院成立于2010年4月,是长安汽车工程研究院在北京设立的分支机构,是继长安汽车上海工程研究院之后的又一国内自主研发机构,主要方向在政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等方面。

  5月31日,我们从长安汽车内部人士获悉,长安汽车北京工程研究院新能源研发中心已于近日正式裁撤。

  资料显示,长安汽车北京工程研究院成立于2010年4月,是长安汽车工程研究院在北京设立的分支机构,是继长安汽车上海工程研究院之后的又一国内自主研发机构,主要方向在政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等方面。

  长安汽车的研发体系,在前任董事长徐留平的支持下,打造成被称为五国九地的全球化体系:包括在美国、日本、英国等地设立研发中心;在重庆、北京、上海等地设立研究院等。

  5月9日,在探访长安汽车北京工程研究院时,我们注意到,位于昌平某园区内的长安汽车北京研发分中心坐拥两栋大楼,但却相当冷清。对此,该机构保安表示,去年人还很多,今年就少了许多;不过也有很多人是去总部培训之后才会再回来工作。

  一直以来,作为自主三强之一的长安汽车不断强化着其技术派的标签,并通过五国九地全球研发体系、7院2部3中心研发组织,以及来自全球18个国家、近万人的研发团队等,展示着长安汽车在研发方面的投入力度。

  财报显示,该公司2018年研发投入38.23亿元,占其2018年营业收入的5.77%;2019年第一季度研发投入4.56余元,占当期营业收入的3.15%。

  长安汽车北京工程研究院办公楼2017年,长安发布了香格里拉计划,到2020年,完成三大新能源专用平台的打造,并且在2025年前,全面停售传统燃油车,全面实现电气化。而为此长安汽车还制定了四个战略方向,分别为千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验。其中,长安汽车将依托于“五国九地”的研发体系能力、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家,这就包括在美国、日本、英国等地设立研发中心;在重庆、北京、上海等地设立研究院等,而研究院的裁撤,也表明长安汽车在新能源汽车研发上遇到了瓶颈。目前,长安汽车在产销境况持续恶化,其净利润遭遇滑铁卢。根据销量数据显示,今年一季度,长安汽车亏损约21亿,净利润同比下跌250.62%。截至一季度末,长安汽车的净利润连续15个月下滑。今年4月,长安汽车共销售12.13万辆新车,同比下降35%;1-4月累计销售57.01万辆新车,同比下降32.5%。各品牌汽车销量均呈现不同程度的下滑,其中长安福特1-4月累计销量同比暴跌69.3%;长安马自达同样不容乐观,4月售出新车8597辆,同比下滑47.05%。

  1、拥有丰厚经验的创始人离职; 2、融资困难,工资欠发;3、和大多数还没有进入量产阶段的新能源汽车公司一样,绿驰没有特别的技术亮点。

  内部人士爆料也不一定可靠,毕竟官方还没有公布消息,一切以官方公布为准。

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